9月7日凌晨，運(yùn)河路北延鐵路跨順利完成箱梁架設(shè)施工任務(wù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目已步入全橋貫通最終的攻堅(jiān)階段。
運(yùn)河北路項(xiàng)目上跨寧啟鐵路，其中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)鐵路跨，單片預(yù)制箱梁跨度達(dá)45米，重量220噸，共14片，施工難度大，鐵路管控安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保寧啟鐵路運(yùn)營安全及施工安全，萬福公司超前謀劃、精心組織，提前申請(qǐng)9月2日-7日鐵路“天窗點(diǎn)” ，與南京上鐵、江蘇雷威、新長工務(wù)段、南京供電段等單位通力合作，充分利用該階段每晚23點(diǎn)至次日凌晨3點(diǎn)趕搶箱梁架設(shè)進(jìn)度，共歷時(shí)6個(gè)夜晚順利完成上跨寧啟鐵路主跨箱梁架設(shè)施工。
下一步，萬福公司將繼續(xù)圍繞運(yùn)河路北延施工進(jìn)度計(jì)劃，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化質(zhì)量安全管控，確保今年年底前實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)。
